【一线调查 | 7年低息、超低首付提车！车企开打金融战 ，专家预警：超长分期暗藏风险】#车企低息大促能推高销量吗#进入1月后，特斯拉、小米汽车、理想汽车、小鹏汽车等品牌纷纷推出或进一步强化了长达7年的低息购车金融方案，这一举措将传统汽车贷款周期普遍延长了2至3年。

“尽管有7年低息政策，但如果买i6的话，我更推荐选择5年的购车方案。”1月26日，@每日经济新闻 记者走访车市时，北京地区一位理想汽车销售人员这样说。上述销售人员提及的“7年低息政策”，自2026年开年以来已成为新能源汽车市场竞争的焦点之一。

得益于更长的贷款周期，消费者每月的还款额度得以大幅降低：小米汽车YU7月供低至2593元起；小鹏汽车全系月供低至1355元起；理想汽车月供低至2578元起；特斯拉Model 3/Y/Y L月供低至1918元起。

有分析认为，在消费者仍持观望态度的市场环境下，车企面临着库存积压的压力。为刺激市场需求、提前锁定订单，车企纷纷采用贴息手段，这一举措旨在抢占市场先机。然而，超长期低息方案的实际让利范围、成本分摊机制及对行业竞争秩序的潜在影响，仍需市场进一步验证。（每日经济新闻，泽塔）