#车圈畸形竞争何时休# 汽车行业的特殊性,让自媒体乱象的危害远超其他领域——研发一款成功车型需要3-5年,塑造一个品牌需要数十年沉淀,但毁掉它们,可能只需要一个3秒的断章取义视频。绝大部分消费者缺乏实际用车经验,对汽车性能、安全、工艺的认知存在天然信息差,高度依赖自媒体解读。
几个头部大V联手带节奏,编造“续航虚标”“安全隐患”等虚假信息,就能让一款车型销量断崖式下滑;贴上“智商税”“工业垃圾”等极端标签,就能轻易左右消费者的购车决策。
短视频时代的传播特性,更让这种危害呈几何级放大。一段掐头去尾的内容,稍不留神就可能获得破亿浏览量,而车企为应对舆论危机,不得不将本该投入研发、品质提升的资金,转向天价公关和流量采购,陷入“流量内卷”的恶性循环。更令人担忧的是,这些乱象还会被海外媒体断章取义,成为抹黑中国汽车产业的“素材”。
当前中国汽车产销量连续14年居世界第一,新能源汽车领跑全球,却因自媒体恶意炒作,给“中国汽车走出去”制造了不必要的障碍。从消费者角度看,虚假信息让购车决策变成“盲盒游戏”;从车企角度看,良性竞争被舆论战取代;从行业角度看,创新活力被流量内耗消磨,这场乱象没有任何赢家,只有整个汽车产业为畸形的舆论环境买单。#大v聊车#
发布于 上海
