趁着今天资源股大跌，再给大家上一课，大家切记一条：

所有的加速之后，必有调整，无非是以什么样的方式展开调整！注意，是“必”有调整！

如果逻辑很强，市场背景很强，又有持续催化，可能调整就是横盘震荡，如果逻辑不够强，市场背景很弱，大概率就是快速调整（急跌），形成尖顶。你看看前面的卫星，今天的资源和黄金，都是急跌。

加速必有调整，只要是关注我稍微久一点的，都知道。所以，“加速无买点”，就是交易的第一原则——这个我的嘴就快说破了。

加速必有调整，这是“加速”这个量价语言的逻辑导致的，加速是透支需求的表现，短期会导致大量的需求涌入，从而让买盘都变成了潜在的卖盘。

加速后，是最容易追涨的，这是人性决定的。这个时候，你满脑子都是“怕错过”，完全被贪婪控制了，你看不到风险。

这一条，无论是大盘、板块还是个股，都适用。

理解了这一点，我们就可以通过正确的识别“加速行为”，确保不要在“加速”后买入，就可以回避大部分回撤，尤其是快速回撤。

当然，作为代价，你会错过一些机会。因为有一些股，确实会出现加速后再加速，但是概率极小。

凡是都有两面性，不可能让你既能完美控制回撤，又能总是抓住极小可能性的加速再加速的股。当你把控制回撤放在第一位，你不会纠结于错过这样小概率的机会。由于你回避了大部分加速后的反噬，你的收益曲线，会非常稳定。

我个人在交易中的一个习惯，无论什么股，加速我必减，不一定是清，但往往至少要减半。

所以，我经常性卖飞。

就是因为我经常性卖飞，所以我很少做过山车。

问清楚自己，你想要什么。是要一笔牛逼的收益（代价是反反复复的过山车），还是要长期的稳定复利？（代价是偶尔会卖飞）

这两者，不可兼得。 ​​​

还有一点，要区别“加速”和“突破”，“加速”和“突破”都是放量阳线，但发生的位置不同，加速发生在一波上升段末期，而突破发生在一波上升段的开始，很多人把突破误认为是加速，导致明明的突破买点，也不敢上车。

上面讲的这段话，当你吃亏了之后，你很容易理解，也会下决心以后绝不在加速后追涨。但是呢，一旦在行情中，自己股慢吞吞，没买的大涨，你就会忘了今天讲的东西，然后又一次违反原则，几次之后，你就变成了追涨杀跌的亏货。

所以，今天这段话请你记下来，最好是打印下来，放在电脑旁，不断地提醒自己，直到成为自己的第二天性——不需要刻意努力，就可以轻松做到。

其实吧，这些内容，我都在我们的3L课堂里面详细讲解过，这都是我们课程的一部分，明天晚上，我们3L课堂讲到“关键信号”这一课了。#金价波动# #黄金白银暴跌# #黄金白银巨震#