#特斯拉Robotaxi最新事故率数据远高于人类驾驶#

特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀的Robotaxi自动驾驶出租车车队安全数据显示，情况并不理想：2025年7月至11月期间，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）记录了9起涉及特斯拉Robotaxi的事故，包括与固定物体碰撞、与自行车或SUV碰撞等低速事故。

截至2025年11月，Robotaxi车队累计行驶约50万英里（约80万公里）。这意味着这些自动驾驶出租车平均每行驶约55,000英里就发生一起事故。按照美国人类司机的平均水平来对比：美国人类驾驶者平均每行驶约50万英里才有一起警方报告的事故。
按这个对比，特斯拉Robotaxi的事故率明显更高，约是人类驾驶者的9倍左右（即Robotaxi事故更频繁）。

而即便考虑未报警的轻微事故估计，人类驾驶者平均距离更短事故间隔（约20万英里），Robotaxi还是远超人类水平。这些Robotaxi车辆在事故发生时都配备了安全监控员在车内随时可介入操作，因此并非完全无人驾驶。

以上数据基于官方NHTSA事故报告和特斯拉在财报中首次披露的里程统计。此外，特斯拉在事故报告中对事故叙述部分进行了屏蔽处理，缺乏透明细节，而其他自动驾驶公司（例如Waymo）通常会公开完整事故说明以增强信任和透明度。

总体来看，目前Robotaxi的安全表现远低于人类司机水平，这对其大规模推广提出了重大安全和监管挑战。网图