#考拉race# mcl的冬测报总结：
工程技术总监尼尔·霍尔迪表示：“我们结束了艰苦但收获颇丰的巴塞罗那试车，对整体结果以及从每一圈记录中汲取的经验都非常满意。继在奥地利完成整车测功机测试后，我们在巴塞罗那的前两天主要进行赛车准备工作。虽然一些小问题导致我们在第一天和第二天的测试中损失了一些里程，但最后一天的测试完全达到了我们的预期，两位车手都完成了大量的圈数，并且没有出现任何可靠性问题。”

“我们的测试清单依然沿用以往，但新的动力单元规则增加了复杂性，尤其是在部署和能量回收方面。我们在模拟器上尽力而为，但赛道实战是无可替代的，与梅赛德斯-奔驰高性能动力总成部门的紧密合作帮助我们完善了解决方案。我们还验证了新的直道和弯道模式，并专注于了解最佳操作方法。”

“收集到的数据非常宝贵。车手们体验过真实赛车后，通过遥测数据可以提高模拟器的真实性。我们完成了重要的空气动力学工作，包括流场可视化，并收集了大量参考资料，为下一步的研发工作奠定了基础。”

“无论是在赛道边还是在沃金，我们整个团队这周都做了很多工作，我们将前往巴林进行季前测试，目标是打造一辆比本周开始时使用的赛车更快、更可靠的赛车。”