哈哈，琼州海峡这 #春运# 安排真是下了血本！

#琼州海峡船舶春运人休船不休# 听着就跟外卖小哥换班送单似的，船24小时连轴转，船员轮着休息，这届调度是懂“无缝衔接”的。

想想也挺牛的，57艘大船加4艘新能源专船，单日最高能发出350班，差不多平均4分钟一班？

琼州海峡秒变海上公交专线，新能源船混在里面跑，既环保又像在说，咱们自贸港的春运，排面得有绿色。

往年春运堵在码头望眼欲穿的人，今年估计能少吹点冷风。

封关后第一个大考，这么干既务实又聪明，不拼命加船，而是把现有船的每一分钟都用到位，像极了熬夜赶工的打工人，工具不停，人轮着打盹。

其实最暖的是这句“人休船不休”：船可以连轴转，但人得休息。效率高了，却没把船员当螺丝钉硬拧。

海上春运这条路，以后要是都照这么卷服务，咱们过海可能真就像坐趟地铁一样方便了。

总之，这波操作，靠谱！

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