国米对克雷莫纳，弗拉泰西首发，内容上暴露了他与齐沃打法不太适配的问题，还是比较明显的。

弗拉泰西的无球冲门属性，让国米的打法更加偏向于左侧的有球，但理论上增加了恩里克打右翼卫时的右侧冲击力，左侧开发--右侧包抄中路的思路，也能针对到克雷莫纳的低位五后卫防守。

应该说，国米还是打出了相应的效果，只是受限于这种打法必然的效率问题，还是要堆积回合数+不断制造定位球。苏契奇+巴斯托尼+迪马尔科+齐林斯基，组成了多点出球的配置，在后场或通过中场之后，迅速尝试找三埃的强接球，依靠他的身板缠住人，给劳塔罗与右侧包抄找到插门前的机会，克雷莫纳的两线会非常拉开，便于国米的锋线打击。

如果这一套进攻被防住，国米就把四人组聚拢在左半扇的45度区域，轮流负责肋部前插/弧顶接应/外线起球/支援门前，其他人则一起到门前抢点。这能拉开门前终结与外围出球环节的间距，让克雷莫纳难以防守，以他们的身体素质而言，缺乏很快速的回落再顶出，两线防守只能绝对收缩去顾门前，就腾出了国米在起球环节的空间，加上肋部的支撑，保证传中的质量，也能尝试直塞肋部--再传中，核心接球点依然是三埃。同时，群抢点带来了弧顶的空间，让齐林斯基、苏契奇可以尝试远射。

三埃为核心接球点，右侧在边翼卫与中场环节的相对强冲击力，中场压进禁区与肋部，加上整体堆足人数，让国米可以用长球与传中，通过三埃压出二线攻击的空间，或通过阵地战里的群压去制造门前/弧顶单人的射门空间，直到打出进球。

巴斯托尼的大量助攻，甚至到禁区抢点，让这套打法能够成型，根源在于克雷莫纳的进攻过于单一，非常依靠推进破逼抢/后场长球找瓦尔迪，或是回接中场后再做球，或是第二人接球后给瓦尔迪攻门。但以瓦尔迪的状态，他已经没法消化这样的核心定位，阿坎吉+比赛克轮流跟出来盯，足以限制住。

这套进攻之下，弗拉泰西的尴尬反而体现出来。在左侧有球时，他负责弧顶射门或包抄门前，但效率不够，接球机会也少。而在右侧进攻的回合中，他与恩里克能打出的配合比较简单，他的处理球质量反而不如边翼卫恩里克，恩里克操刀了很多传带工作，幸亏质量尚可，否则会更加难打。

并且，为了提升右侧的进攻，比赛克要助攻上来，或是劳塔罗回撤或拉边，或是迪马尔科甚至巴斯托尼换边，以此尽可能减少弗拉泰西的外围接球，靠其他人在局部配合，让弗拉泰西能够无球前插中攻门接。特别是在三区进攻时，劳塔罗会拉边与恩里克打交叉，让弗拉泰西直接去中路。这让掉了左侧技术、门前锋线的攻击力，以此腾出的是弗拉泰西的插上终结。

但是，他的门前接球效率显然是不够的，对抗冲击优势没那么大，处理球也缺乏技术。这也是泥头车定位的尴尬之处，在战术中更多是辅助性蓝领。但弗拉泰西所在的中场位置，在国米的打法中，如果不能处理球，就必然是终结关键点。国米的进攻依靠中锋拉边或中路做球，换出边路或二线的插上，但中锋往往不再能迅速跟上，就需要中场打出足以联动第二前锋的门前威胁，而非“搅和”就够。

作为右中场，更多是打无球，终结包抄就更重要，反击推进要打出速度，中锋拉右边开辟空间，中场与边卫提速攻禁区，形成技术与速度的互补，弗拉泰西的速度尚可，但传带反而还不如恩里克，与大体型边翼卫搭配的话，后者原地出球，他提速攻门，终结却又不够好。巴雷拉的对抗与速度也不够快，但可以用传带技术给边翼卫“弹射起步”，且更能联系另外两路，在三区进攻中则可以单人轮转到底线传中，显然都是弗拉泰西不具备的功能。

下半场，苏契奇换到右路，姆希塔良+巴斯托尼+迪马尔科打左侧轮转，齐林斯基在这一侧后置，借轮转出球+调度对侧，以控场为主，没太多可说的了。