MotoGP｜不止马丁：雅马哈与帕韦西奥将目标锁定佩科·巴尼亚亚！

在重振雅马哈雄风的计划中，如今又浮现出另一项首要目标：佩科·巴尼亚亚。 据透露，帕维西奥手中握有约1000万至1200万欧元的转会资金。这笔巨额资金不仅促成了马丁的签约，更可能成为争夺巴尼亚亚的关键筹码——雅马哈拟以500万欧元左右的年薪将其从Aprilia挖角。

精明、清醒与现实主义：保罗·帕韦西奥手握逾千万投资资金，如今将目标锁定佩科。与此同时，在雅马哈的追求下，马尔科·贝泽奇即将与Aprilia续约。

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新赛季即将拉开帷幕，但赛道之外的转会市场更受瞩目——相关谈判似乎已进入白热化阶段。尽管尚未官方确认，据Motorsport媒体本周报道，法比奥·夸塔拉罗与豪尔赫·马丁已确定2027赛季归属：前者加盟本田，后者转投雅马哈。

毫无疑问，雅马哈在谈判中最为活跃。毕竟我们都熟悉保罗·帕韦西奥，他拥有超过二十年深耕雅马哈体系的丰富经验，其中包括超级摩托车赛事领域。

自接替林·贾维斯执掌MotoGP事务以来，这位经理人始终胸有成竹。一方面推进V4引擎项目，另一方面成功签下爱将托普拉克，如今又拿下马丁。

帕韦西奥的工作方法清晰明确，基于三大核心要素：精明、清醒与现实。这位经理人厌恶拖延，更倾向于抢占先机——去年春季毫不犹豫将托普拉克引入MotoGP的操作便是明证，而马丁的签约更是精准锁定了夸塔拉罗的即时替补人选。

在重振雅马哈雄风的计划中，如今又浮现出另一项首要目标：佩科·巴尼亚亚。 据透露，帕维西奥手中握有约1000万至1200万欧元的转会资金。这笔巨额资金不仅促成了马丁的签约，更可能成为争夺巴尼亚亚的关键筹码——雅马哈拟以500万欧元左右的年薪将其从Aprilia挖角。

在这个提前启动的转会市场中，巴尼亚亚暂时处于边缘地位，日本厂商均未将其列为首选。不过Aprilia车队有意接纳他，但必须面对雅马哈的雄厚财力——后者正准备在冬季转会期完成第二笔重磅引援。

与此同时，Aprilia似乎已锁定2027赛季的车手人选——即将续约的马可·贝泽奇。 目前虽无官方声明，但贝泽克奇距离与诺亚莱车厂续约两年至2028年仅一步之遥。尽管雅马哈近期展开攻势，这位来自维塞尔巴的车手显然更倾向于继续身披Aprilia战袍。

其队友人选尚待确定：Tech3车队的埃内亚·巴斯蒂亚尼尼正酝酿离队，他渴望东山再起；而亚历克斯·马奎兹虽公开表示对格雷西尼车队满意，但仍是值得考虑的替代人选。

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