『新线速递』胜浦往返钟南街之间的高峰线重出江湖

在钟南街首末站与胜浦之间曾经有过一条大站停靠的高峰线，也就是第二代高峰10号，可惜在2022年时被匆匆撤销停运。今天起，钟南街与胜浦之间又有一条新的高峰线诞生——高峰35号。

高峰35号的走向及停靠站点可见图3，线路借助钟南街、港田路进入胜浦，与第二代高峰10号相比除了头尾走向相似外，中途线位是完全不一样的。粗略一看，其更像是1072路的大站车，不过高峰35号在胜浦区域内的走向和停站与1072路其实几乎没有重合。

高峰35号的主要作用还是方便胜浦的乘客快速往返地铁1号线钟南街站和6号线涵青桥站，因此其在胜浦区域内停站较为密集；在港田路上为大站停靠模式，除了停靠涵青桥西接驳6号线外，就只停靠港田路方中街、港田路梁浦街（南侧）和新盛里南（北侧），覆盖周边公寓及企业。

其中“新盛里南”为新增站点，顾名思义是为了照顾新盛里低空经济产业园的通勤乘客出行，说到底还是因为港田路梁浦街（北侧）站被设置在梁浦街路口西侧，距离产业园出入口过远，还得“感谢”园区特有的路口式布站设计。

高峰35号目前早高峰胜浦往钟南街发三班车，晚高峰钟南街首末站发两班车回胜浦，早高峰单程用时约45-55分钟。根据今天开线首日情况来看，早高峰首班车收获的客流尚可，第二班和第三班收获的客流呈递减趋势，不难推测是因为后两班车发车时间略晚，通勤乘客坐车就会出现时间紧张的情况，不知后续是否会调整发车时间。
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