#2026年新春走基层# 【风雪夜，一场“抢鲜”保卫战！】#天津港智慧气象护航车厘子航线# 新春将至，京津冀地区的年货市场上，一盒盒鲜红饱满的车厘子成为装点年味的甜蜜主角。@天津天气

从曾经的“贵族水果”，到如今日益亲民的“餐桌常客”，这背后是一条跨越半个地球、不断提速的供应链。链条上最为关键的枢纽，正是被誉为京津冀“海上门户”的天津港。

每年此时，数以万吨计的南半球鲜果在这里高效接卸，并快速运抵我国北方市场，其间，气象服务全程伴随。近日，记者走进天津港，探访速度与鲜度背后的故事。

1月17日深夜，天津港太平洋国际集装箱码头，零星小雪随风飘洒。装载着约7600吨智利车厘子与蓝莓的“以星斯帕罗”轮正缓缓靠泊。

与夜色的清冷形成对比的，是码头装卸准备工作的火热与专注。

天津市滨海新区气象局提前一周关注此次降雪。自1月15日起，该局多次向港口、码头及联检单位推送重要天气报告和气象服务专报。

驻港气象服务业务骨干、滨海新区气象局气象服务中心副主任殷海涛全程跟踪服务。在17日早晨例会上，他结合最新资料细化结论：“17日夜间降雪不大，降雪主体集中在18日上午。”这份预报为后续全流程调度提供了科学支撑。

天津港太平洋国际集装箱码头操作部副经理于成据此作出果断安排：清雪设备、融雪剂提前就位，口岸联检单位协同待命，所有环节为抢抓窗口期压缩准备时间。

当日23时，船舶精准靠泊，装卸作业随即启动。桥吊巨臂划破夜空，一个个装有车厘子的冷藏集装箱被平稳卸下。

“海涛驻场在我们调度中心，他的判断是我们行动的发令枪之一。”于成说。

自2023年天津港开通智利车厘子航线以来，针对这类高附加值生鲜货物的“抢鲜”保卫战对气象服务提出更高要求。

面对港口发展的新需求，气象服务主动转型、精准嵌入。 “驻场首席”机制正是气象服务深嵌港口生产的关键一环。

滨海新区气象局局长于海霞介绍，选派业务骨干常驻港口，实现了需求“零距离”感知、服务“零延时”响应。

在天津港调度中心的指挥大屏上，跳动着来自天津港智慧气象平台的实时数据，风速、能见度、温度，以及未来数小时逐分钟演变的预报曲线……这些气象信息已与船舶动态、作业计划深度融合。

滨海新区气象局副局长朱磊磊介绍，该平台集成港区8个秒级响应气象站、17个小型智能化气象站的实时监测数据，并深度融合了经本地化适配的北京冬奥会“百米级、分钟级”预报技术。“平台能将预报精度提升至1公里格点、逐小时乃至逐10分钟滚动更新。”