营口小米车辆起火的视频全程看了，巧的是前几天本地二环也有台车自燃，却是油车，全程毫无热度。国产新能源崛起后，但凡有起火事故，舆论节奏总能拉满 —— 但实事求是说，我自己也是电车车主，真要是电池本身出问题，谁都忍不了。

但这次事件，看起火轨迹大概率和此前多起所谓 “新能源自燃” 一样，火源并非电池，而是从车内座椅区域先烧起来，大概率是打火机这类易燃物被挤压后引燃，后续的爆燃火花，更像是安全气囊药剂被点燃所致，这一幕我此前在油车自燃现场也亲眼见过。

安全问题重视是应该的，但真没必要过度恐慌，一切等官方调查通告就好。关于车辆安全，不管是国家监管层面，还是车企的品控研发，其实比任何人都更上心。说到底，不管油车电车，车内遗留易燃物都是高风险，这才是最该警惕的核心，而非盯着动力形式片面焦虑。