体验了Tokiair的ATR72神户-新泻，记忆里第一次坐支线螺旋桨小客机，隔壁Skymark的737都能当巨人了。第一次知道这个航司还是24年碰巧路过暂时空置佐渡空港。
再次意识到UKB这只8个登机口的机场巨大的枢纽作用，Skymark Airdo FDA Solaseed Tokiair这堆日本地方航司航司齐聚一堂，唯独没有Jal（笑），相比伊丹，距离KIX的距离也要近很多。
本来应该是非常漂亮的一条航线，只是过了若狭湾只能看见如雪一般的白云，有点可惜。
日本人搞交通文化这块真没得说，虽然日本消费模式上近些年一直有注重人与人链接的性质，但能把这种链接这么直接地放到机舱的小册子里，也只有这种小航司可以去做了。