汽车发明者,再次发明汽车。
九年前梅奔为了W222代S级轿车设计的这句广告语,在我看来,仍然适用刚刚发布不久的新W223。
上周四德国当地时间1月29日晚,借着梅赛德斯-奔驰品牌诞生140周年之际,梅奔在位于德国符腾堡州的辛德尔芬根工厂,推出了旗下豪华大型轿车S级(S-class)代号W223的中期改款车型。梅奔表示,这次的中期改款不仅针对外观和内饰配置做了升级与优化,而且全车多达2700个、占比超过50%的零部件都做了改进甚至重新设计。
代号W223的S级是在2020年9月全球首发,由于这次只是小改款,因此它继续沿用了原本的产品代号,还叫作W223,但在外观和内饰上有着许多明显的差异,而且在科技层面上也做了明显的提升。
个人认为,这次W223的中期改款不单是梅奔对于当下拥抱新能源浪潮的转变和适应,更是自己作为汽车发明者对于自家元老级旗舰轿车的要求再次提高的展现。作为人类汽车工业的祖先,面对当今来自东方新势力车企陆续推出类似搭载先进设备和智能生态的新能源大型豪华轿车,梅奔自然会以自己140年来深厚的技术底蕴做出自己的回应。不过,作为奔驰S级的主要市场之一,东方的消费者们会不会为它而买账呢?这还是个未知数。#奔驰s级##奔驰全新s级发布#
发布于 湖南
