不要老看马赛克，那只能看个大概，畸变很厉害，啥心思都明白，一会这个混合壁，一会混淆方艉，一会啥不收尾，一会啥收尾不够大，这些个情况，不说三号，从二号时期就开始了，只不过是一步步的“拒绝”，等一步步“拒绝”到“接受”就好了。这也是为什么测量的海粉都“喜欢”马赛克图原因，而且马赛克可以几乎天天的“遐想”。

四号这类船体整体减阻设计里，纺锤艉的目的就是尾部减阻，艏艉线型具备延续性(所有船舶都如此)，设计目的如此，线型不流畅的弧度也就一些人敢想。。

其实除了伤害视力，就只能看个大概。 也不稍微想想，哪有那么巧合的事，恰巧是纺锤收尾而不是方艉，恰巧42.8而不是40.8或者39.5，恰巧直壁而不是混合壁，甚至资料里，那种肥艏都是那么的巧合(这也是很多人忽视的重要一点)，现在这些巧合就剩下一个“收尾不像资料那么厉害”?冷静想想，会有这么多巧合吗?之后就算图高清了变成资料那样子了，然后还会有“球鼻艏水线硬测法”(这都是二号三号的“测量一脉相承”) ，水线深度“脑补法”，习惯就好。