#零下40度秀肌肉#开全新揽巡闯呼伦贝尔林海，才知 “肌肉感” 是实力不是样子货。呼伦贝尔零下 40℃，不是“测试环境”，而是很多人的日常。发动机冷启动、变速箱响应、冰雪路面的抓地力，任何一个环节掉链子，问题都会被无限放大。这一次，一汽-大众把全新揽巡直接开进这样的环境，用真实路况来解答。
第五代 EA888 在低温环境中启动干脆，动力输出不拖泥带水，400N·m 的扭矩在冰面起步和脱困时给得从容。零下40℃里7挡湿式双离合变速箱响应依旧敏捷，换挡间隙缩短 20%，4MOTION 四驱介入节奏偏稳，扭矩分配可控，方向盘几乎不需要反复修正，很多风险在你意识到之前就已经被化解。作为一台硬核澎湃的大五座 SUV，全新揽巡的体量在雪原里并不显笨。超5米的车身长度与宽体结构，让车辆在低附着路面上更容易稳住重心。再加上 IQ. Pilot 驾驶辅助和舒适空间配置，长时间冰雪行驶，对驾驶员和乘员都更友好。极寒环境不会给任何“容错空间”。能在零下 40℃里，把动力、四驱和舒适性同时做好，本身就已经说明了很多。