第一次参加汽车冬测，真的太兴奋了！强烈推荐大家有机会一定要来体验一次。
今年属实没少往东北跑，大概是中东太热、巴布亚新几内亚之行把我晒伤了，回国第一站直接冲东北！冬天要玩雪，还得是大东北才够味。#东北雪文化#

这次巧了，想说“太热了”回国必须避避暑，回来直接接到一汽大众的邀请，参加冬季汽车测试活动，嘿！既能玩雪又能试驾，一举两得。现场来了好多车友和媒体老师，全都是冲着冰雪试驾来的，8 字弯、螺旋道、骨道，甚至还复刻了德国纽北赛道，所有项目我一个不落全刷了一遍。#零下40度秀肌肉#

这次分到的座驾是一汽大众揽巡，一坐进车里就感觉，这车简直是为长途穿越而生。大空间、四驱系统，再加上智能配置拉满，开出去长途旅行、自驾穿越，舒适度直接拉满。

上冰面之后更惊喜，换上钉胎的揽巡稳得离谱。本来以为自己在 8 字弯就得滑得手忙脚乱，结果 40km/h 过弯，几乎感觉不到打滑。在冰雪版纽北里，我直接放开跑，甚至敢刻意漂一把，不漂都觉得白来。车身稳定性是真顶，悬架调校硬朗，支撑性特别到位。

再说说低温下对汽车的影响，可能很多人知道我们之前就有过想穿越东西伯利亚的念头，功课也没少做，其中就有汽车低温症的准备。-35 度的低温下打火一口气，一点不带咳嗽的，这个在东北低温地区真的是太友好了。

再说说内蒙海拉尔这个地区，原来听说过很多次，但从来没来过，因为好像可玩性不大。不过这次组织方选择了白桦林的雪域穿越，大概有 30 多公里，这个过程是真的很爽，汽车轮胎在雪坡与雪坑之间横跳，头顶上就是闪着阳光的白桦树，两旁是一望无尽的雪林，真有点忘我的感觉。

最后再说一下这个气温，-35 度在室外是一种什么感觉呢？从暖和的车里出来 30 秒之内不会觉得冷，超过 30 秒即便不刮风都会迅速失温，不戴手套的话 1 分钟手就僵了。雪已经超过膝盖了，走几步没有高帮鞋直接进雪的话，很快脚就木了。所以来北方玩雪还是要多注意保暖哦！
这次玩的很开心，据说每年都有组织，下次我还来