北京65路公交取消太不合理！

沿线北蜂窝路上，有国家铁路总公司、有北京铁路局、中联部、四所中小学校、铁路总医院等。

铁路工作人员经常的出差、通勤等均需出入西客站。
这里是多年的老住宅区，约十万人的出行、就医等都需依仗这65路，该车已运行了几十年。北蜂窝路周围居民区密集，仅只有65 85两条公交线路。

目前这条线路 至少承载着2个功能，
1，北蜂窝路 与 西客站 ，铁路医院，木樨地的微循环。 
2， 北蜂窝路与 西城三里河 等市内各个交通线路的衔接。

从公交公司的提议是让 85路在木樨地西站南侧停靠，但忽视了前往三里河的乘客需求。 试想一下，从北蜂窝路经往月坛三里河等地区，前往其它市内的交通需求，换乘将非常复杂，况且85路早高峰时很慢，其途径路线很拥堵。

公交线路改进，应提倡 化繁为简，普惠爱民，剔除商业盈利的拜金模式，把人民生活的需求放在第一位。

与其让 西客站途径黄亭子一线的公交车空空经过，不如恢复21路返回途径北蜂窝路一线。或可以将65路合并至21路，21路从西站出发绕行北蜂窝路后，再往北走。

不顾老百姓的反对，违反民意，仍然决定撤销了！坚决反对！！！

北蜂窝路居民
2026年2月3日