来舟站：被时光记住的铁路枢纽
——2026年2月1日

走进来舟站，斑驳的站楼、纵横的铁轨与泛黄的木质枕木，都在诉说着这座福建“入闽第一站”的过往。
上世纪50年代诞生时，它是鹰厦、来福铁路的交汇点，巅峰时期日均30多列客车停靠，站前街道昼夜不息的人流让小镇有了“小香港”的美誉，更吸引了元力活性炭、金牛水泥等企业落户，成为“铁路拉来的工业重镇”。
2016年告别客运后，它仍是福建最大的货运编组站，承担着全省70%的铁路货运中转。新曲港大桥的通车，让它的仓储物流潜力持续释放。
如今，灰蒙天空下的老站楼、布满锈迹的道岔与泛黄的宣传墙，将辉煌过往与鲜活当下串联成线。它不再是必经的客运枢纽，却依然以钢铁脉络，延续着山海间的联结与生机。