在很多SUV都越造越软乎、越像大沙发的时代
其实还有很多人是在乎SUV的操控的
（和我同样在意的请举手🙋）
并不是真的要“赛道级SUV”啦
而是！如果SUV太软、悬架太不稳定
那车里一家老小要怎么应对路况中的飞坡、炮弹坑、鬼探头这种惊吓？！

昨天看了 Eletre 的飞坡 + 落地紧接急转视频
深感莲花不愧是造跑车起家的
SUV的底盘也调得很“跑车味儿”啊[哆啦A梦吃惊]
因为飞坡之后 车身会立马经历失重再接地
如果悬架回弹慢 支撑不够 姿态一乱
后面的紧急转向就全是风险（真的容易直接横出去[泪奔]）
所以这个测试的本质是：
车能不能在你还没来得及反应前就把姿态稳住？

我觉得 我对悬架最高的评价就是：干净利落
（跟我对男人的评价是一样的！[害羞][害羞]）
Eletre 就是这种车！
48V 主动稳定杆负责第一时间给支撑
双腔空气悬架把落地后的多余起伏直接压掉
所以它不是“慢慢稳下来”
而是落地那一下就已经稳了
这个稳真的重要！对复杂路况来说 这比舒服重要得多

听说莲花3月要上新车For Me
期待底盘也能这么强了[流鼻血][流鼻血]
请记得喊我要试驾！！！！！
#飞坡测试戳破豪华SUV滤镜# #莲花跑车# #佑酱和她的小汽车# http://t.cn/AX5AiUI7