在IVISTA（中国智能汽车指数）最新一批的的测试结果中，小米YU7拿下了四项全G+的优秀成绩。G+是最高评级，说明拿下这个成绩不是因为YU7够得到G+，而是成绩最高只有G+。

如果你自己看测试项目，就能发现这测试真的非常详细，从主动安全到行车辅助，到智能泊车，甚至智能交互，都做了多个项目的详细测试，特别是主动安全，车对车紧急制动，行人和骑行者紧急制动，都测了非常多场景，尽可能涵盖实际生活中可能遇到的方方面面。

在这样的测试中拿下全G+的好成绩，小米这含金量不言而喻。其实不止这个，之前易车直播也测试了几个场景下YU7的主动安全水平，在11个项目里，YU7全部都成功通过，现阶段小米的智驾，是真的有东西的。还记得在SU7刚上市那会儿，雷总说要追赶智驾第一梯队，但在两年的迭代发展之后，YU7的智能水平，其实已经在第一梯队里了。

当然，如果你要说测试的东西不一定可信，YU7在实际场景中也有很多经典的救车案例，都是车主自己发出来的，最近我陆陆续续在抖音上刷到过。里面很多都是紧急情况，小爱同学及时抢过方向盘救场，事后车主都觉得非常惊险，也很感谢小米的主动安全救了他们一次。

如果你说你怎么没刷到，那只能问你自己的偏见和平台的推送策略了[doge]