#大V聊车# 奔驰在卡尔·本茨制造首款汽车140周年之际，对现款奔驰S级轿车进行了中期改款。自1972年W116代问世以来，奔驰S级率先采用了从防撞缓冲区到防抱死制动系统等多项技术的革新。
此次，2027款奔驰S级车型有2700个零部件经过全新开发或重新设计，超过了全车零部件的一半之多，这应该是S级轿车历史上规模最大的中期改款。
新S级车头部分变化最为明显，格栅尺寸增大了20%，并首次采用了发光车标设计。还配备了全新micro-LED数字大灯系统，照明范围扩大约40%，射程达600米。
车内配置MBUX屏幕，前排采用无缝玻璃覆盖三块显示屏，匹配MB.OS系统。后排配备13.1英寸双显示屏，以及用于视频会议的高清摄像头。
同时，恢复了方向盘物理控制按钮，前排还配备了加热安全带。并标配了AIRMATIC空气悬架，带有智能减震功能，能够利用车对车（Car-to-X）数据对前方减速带做出预调整。
2027款奔驰S级配备三款汽油动力，有8缸的M177 Evo发动机，最大功率537马力，最大扭矩750牛米；6缸的M256 Evo发动机，最大功率530马力，最大扭矩640牛米；以及插电混合动力系统，可提供576马力的综合动力输出。
此次，奔驰S级还引入了全新的MANUFAKTUR定制项目，可选择150多种车身漆色和400多种内饰颜色搭配。奔驰尚未公布2027款S级的定价，只是宣布将于2026年下半年正式上市。