刹车卡钳再前好还是再后好？

之前我发过图1视频，前轮后置卡钳，无论是从力学的角度还是从VD的角度，都是更优的方案。

其实不止前轮，后轮也是一样的，后置toe link更稳定，见图2图3，在侧向力加持下，趋于toe in，稳定性更好。

不过如果让我设计，我更偏向后轮后置卡钳、前置toe link，因为侧向力转向比侧倾转向更快。这种布局在转向的初期，侧向力转向会迫使车辆过度转向，让车入弯更积极，紧随其后车身侧倾，前置短toe link在侧倾时又会让后轮呈toe in趋势，让车辆更稳定。

这种设计，就是一打方向车尾立刻配合做外甩的动作快速入弯，然后在弯道内产生侧倾，后轮又向弯内偏转，显示出稳定性，像更高级的后轮转向。

这就是传说中的枪斗术，在子弹出膛的一刹那，手腕急速抖动，给了子弹一个加速度，从而形成了一道完美的弧线，精准命中目标。