外面都说资金链断了，其实从千岛湖那场满月宴开始，结局就定了。那根本不是为了庆祝，是于总给投资人看的最后一场戏。”
​​他告诉我，2020年公司账上真实的净利润只有5.4亿，但为了上市和融资，报表硬是做成了8.6亿。光这一项，虚增幅度就超过50%。所谓的百强经销商，骨架早就是空的了。
​​最绝的是2022年千岛湖那场宴。打着股东会议和女儿满月的旗号，请来了丁磊等一众大佬。席间于海军大肆描绘一个“豪车社交APP”的蓝图，用伪造的用户数据，现场就圈了超过25亿的投资。这些钱后来大多没用于经营，而是变成了私人游艇、子女的海外账户，以及填补更早的窟窿。
​​等到车主们发现付款后提不了车、员工工资开始拖欠的时候，于海军家族通过关联公司拆借转移的资金，已经超过30亿。杭州总部贴封条时，里面最大的“资产”可能就是那几本再也圆不上的假账。
​​现在一想到那些在空荡展厅里等车的车主，就觉得背后发凉。你以为买的是奔驰保时捷的保障，实际上你的车款，可能早在千里之外的宴会上，就被预支成了别人的香槟。
​​你们身边，见过这种外表光鲜、内里早已被掏空的公司吗？​​​