再有半个月就要过年了，准备自驾回家的朋友来看看我的实测！#开着小鹏回家过年#

我的第一辆小鹏，就是P7+。在今年，P7+和TA的一众伙伴迎来了大更新，开始了一车双能的超级增程版本。从纯电到增程，P7+引以为豪的大空间，会不会有所减少呢？那今天我们就来真实模拟一下！

我的评价方式就是——
真实模拟爸爸+妈妈+孩子，一家三口自驾回家过年的情况！

第一，因为有三人，所以后排就只放倒双人位的部分，留下一个座椅。

第二，三个人回家，除了年货礼品，首先肯定要放行李。于是我们先放了
爸爸的28寸行李箱1个，妈妈的28寸行李箱1个，12寸化妆箱一个（过年必须全套装备，美美的），和孩子的20寸行李箱1个。——不是踩一捧一，而是有一说一，很多的车到了这一步空间已经GG了。

第三，除了行李，还能放下多少年货和礼物？而且作为一个体育界人士，年货必然不止于吃喝，文体健康美容等精神层面的部分，照顾到家里方方面面的需求也很重要！

那么——请看P7+装下的年货清单：
熟食礼盒
腊货礼盒
新鲜蔬菜礼盒
有机蔬菜礼盒
蓝莓礼盒
赣南脐橙礼盒
冰糖橙礼盒
甜血橙礼盒
水果组合礼盒
绿茶礼盒
红茶礼盒
菊花茶礼盒
红酒礼盒
洋酒礼盒
牛奶礼盒
燕窝礼盒
露营桌
羽绒睡袋
人体工学枕
羽毛球拍
羽毛球球网
桌游大套盒
Playstation5
美容仪
······
看完这个清单，谁不说一句小鹏P7+太能装了！所以说即便是增程版，P7+的大空间依然不缩水。#小鹏P7+让这次不再说放不下#

除此之外，在舒适度，续航和充电速度方面，P7+也很惊艳。
副驾有了零重力，后排能跷二郎腿——本人身高180cm整，依然被舒服得妥妥帖帖的。
续航1550公里，其中纯电续航是430公里——什么概念，对通勤极度友好，本MC从亦庄到首钢篮球中心，每场比赛往返100公里，一个赛季下来都不用充电！
而且就算要充电，也没有以往增程充电慢的困扰，5C超充AI电池高效补能12分钟即可从10%到80%。

一切的一切，都让我这个一代P7+车主十分羡慕。过年自驾回家的朋友，如果想让自驾从一种交通方式变成一种旅途享受，记得去看下小鹏P7+！