#观点网# 【当政治力量重塑法律边界:从巴拿马港口裁决到澳洲达尔文港争议|出海·风险】http://t.cn/AX543gg1 2026年1月29日,巴拿马最高法院裁定长江和记实业(长和)旗下两个港口的特许经营合同违宪,并由马士基集团临时接管巴拿马运河两端港口。这一案件既不是单纯的商业违约,也不是典型的行政征收,而是东道国以“宪法审查”形式介入原有商业特许经营合同的公共行政—商业合同交叉型争议。
几乎在同一天,澳大利亚的达尔文港也成为舆论焦点。根据多家媒体报道,澳大利亚总理阿尔巴尼斯在1月28日公开表示,澳洲政府“致力于确保达尔文港重回澳大利亚手中”,尽管多轮审查确认该港并不存在所谓“国家安全风险”。这意味着中国岚桥集团以5.06亿澳元取得的99年租约,正面临被“政治化收回”的威胁。
两起事件一南一北,相互映照:前者通过“宪法审查”形式重塑合同效力,后者以“国家利益”名义削弱合同稳定性。其共同点是,当政治力量重塑法律边界时,再完善的合同条款也可能失效。这正是中国企业“出海”热潮中必须直面的现实——非商业风险的法治化。
