相较于智驾的卷，座舱这几年基本上快属于一个躺平的状态了，即便是这样，在一些自X品牌上，仍然能够跟新势力形成断代式的落后，架构混乱、布局混乱，连抄作业都抄不明白。

智驾已经从规则卷向模仿学习再到强化学习了，座舱一个语音助手，跟几年前比有什么变化吗？几乎没有，还是仅仅只能做命令式响应。

我就拿一个例子，上海虹桥机场T2，如果送客的话，分为南出发和北出发，如果是停车或者是接客的话，P6和P7是最常用的两个停车场，这些知识你甚至不需要去小某书搜。然而，直到今天，你跟车上的语音说，“我要去虹桥二号航站楼”跟“我要去虹桥二号航站楼送人”，给你的结果是一样的——仅仅只能提供一个检索查询。
而号称接入的和标榜的各种GPT，也仅仅是一个拿来查询的简易版百科。

这种变化完全不符合这个时代。