@车圈小师妹Macaria 最独一无二的 纯粹跃马，法拉利 Ferrari Conciso 超级跑车。今日立春，在这里先祝贺🎉大家 立春快乐，大家都吃春卷了吗？那么你们一边吃着春卷一边来欣赏我写的 世界名车吧！今天我要给大家伙看一款 独特的 法拉利 跃马，它是 法拉利 全开放式 超级跑车的先驱，早在 法拉利Monza SP1与 SP2车型诞生之前，法拉利 超级跑车公司，就研发打造了一款 独特的，别致的 全开放式 运动跑车，它的名字叫做 Ferrari Conciso 超级跑车！它是由 德国🇩🇪 Bernd Michalak公司 设计工作室打造，并在1993年的 法兰克福车展上 全球首发，它的惊艳 就像一副精心雕琢的 艺术作品一般，让人垂涎欲滴。早在，20世纪90年代初的那个年代，想要打造一款这样的 全开放式 性能汽车，在那个年代来说，那简直是奇迹的存在，对于每个汽车厂商来说，都是最难实现的 想象。如今的 法拉利 Monza SP1 和SP2 车型的成功，都离不开法拉利Conciso 车型的 卓越贡献，法拉利 对全开放式 车型的 研发设计，早就 爱不释手了。除了法拉利 跑车公司，其它的 超跑公司，都在 专心研发 实验属于自己的 全开 敞篷 车型！比如，阿斯顿·马丁推出了 V12 Speedster超级跑车，迈凯伦打造了 Elva车型，梅赛德斯 奔驰-AMG 甚至将 SL 变成了 PureSpeed speedster车型。这些全开 敞篷车型正在快速崛起，除了缺乏实用性能之外，其它的一切都是最酷的，我们只要 最纯粹的 性能驾驶机器。让我们回到 法拉利 Conciso 超级跑车的 身上，在它的身上有着一段 身世之谜？Conciso”在意大利语中意为“简洁”或“简明”，这个名字完美诠释了它的核心理念。该车基于底盘编号为 ZFFWA20B000080962 的1989款 Ferrari 328 GTS车型 打造。Bernd Michalak 的设计初衷并非为了创造一款仅仅好看的概念车型，而是为了打造一台纯粹的驾驶机器。他的工作室位于德国🇩🇪美因茨（Mainz），其造车哲学是极端的实用主义——剥离所有非必要的元素，只保留最纯粹的机械灵魂。在车辆制造设计 方面，Ferrari Conciso 由德国名不见经传的 Bernd Michalak 设计工作室构想并赞助，并由传奇的法拉利车身制造厂 Bachelli & Villa 负责制造。它最初是一辆低里程的1989款 Ferrari 328 GTS跑车，随后依据“运动健将，绝无一丝赘肉（Athletic with not an extra ounce）”的信条进行了彻底改造！为此，Michalak 拆除了除原厂动力系统和行走机构以外的所有部件，然后仅用刚好能被定义为“汽车”的最少材料将这些机械部件包裹起来。此外，底盘上覆盖着极具楔形美感的铝合金车身壳体，没有车门，没有任何耐候性设计，挡风玻璃的存在与其说是为了挡风，不如说是一种设计上的点缀。我们最喜欢的一些设计细节包括对比鲜明的缎面灰色前翼子板（其中容纳了前大灯），以及位于后轮前方细长的 NACA 风格进气口！有趣的是，整个车身主要仅由三部分组成：前翻盖、后翻盖以及驾驶舱的中央部分，而且，得益于这种极致的减重，Conciso 相比原版 328 GTS 减重约 30%，整车重量成功控制在 1000公斤以下（约980公斤）。在车辆的 性能表现方面，虽然外观发生了翻天覆地的变化，但这台 328 的横置3.2升四气门 V8 缸 发动机保留了马拉内罗的原厂设定，意味着它拥有 266匹马力 和 304牛·米 的扭矩。多亏了那场严苛的“瘦身计划”，Conciso 的性能相比原型车有了显著提升：0-100公里/小时加速仅需 5秒（比标准版快了0.5秒），极速达到 278公里/小时，比原厂 328 提高了11公里/小时。在车辆的内饰设计方面，进 入Conciso 的驾驶舱（既然没有门，你只能跨进去），你会发现这里也经过了彻底的改造。大量充满90年代风格的有机曲线将其与 328 相对老派的座舱区分开来。座椅直接模压在防火墙上，仅贴有头枕和侧向支撑的垫子。方向盘前方是燃油表、油温和油压表，而转速表和速度表则被移到了右侧。与此同时，原本应该是门板的位置设计了两个凹槽，专门用于存放赛车头盔。除了以上这些，让人 羡慕的 外观设计，卓越的 性能表现，以及 Michalak 想要将其限量生产的愿望，不过到做最后，限量生产的 梦想也破灭了，它的最终只是 全球限量一辆，成为了 一件绝世孤品。不过，法拉利 Conciso 带来也不全是坏消息，在1994年，这辆车荣获了 Eurosign 设计大奖（Eurosign Design Awards） 的二等奖，可喜可贺呀。写在最后，过了不久些日子，Michalak 将 Conciso车型 卖给了一位著名的北美收藏家，它在那里一直待到1998年。随后，这辆车转手到了一位比利时收藏家手中。这位比利时藏家对它爱不释手，甚至将其作为最得意的谈资，陈列在他自家的客厅里，宛如一件现代艺术雕塑。到了2018年，这辆孤品在 RM Sotheby's 摩纳哥拍卖会上以 109,250欧元 的价格成交，对于一辆全球唯一的法拉利概念车来说，这个价格可谓相当“亲民了”。对于这样的一款 人间尤物，法拉利 Conciso 超级跑车，称得上是 全开放式 性能汽车的 一代宗师，这个称号 一点也不为过。法拉利 Ferrari Conciso 超级跑车，欢迎鉴赏。 http://t.cn/RIRydeY
