全球首款混合动力无人运输机彩虹YH-1000S在首飞成功，中国太牛了！同时，我看赛力斯的混合动力也厉害了。

当然，赛力斯提供的混合动力是我推测的，相信大概率没有错，尽管官方只交代了是由头部新能源汽车车企提供的技术，因为可以看到重庆赛虹就是他们均有投资的公司。

相对于汽车，飞行器的重量更是大大一个BUG的存在。无论是无人机、eVtol，对于高能效的增程是个好东西了。就以彩虹YH-1000S为例，那就可以少堆电池，机身自重降低后，Payload（业载）可以提高，更轻的机身对起降场的跑道长度要求可以降低，飞起来的机动性也更好。至于续航就更加不用说了。

同时一台增程动力能应用在航空器上，还得通过更为严格的取证，说人话就是稳定性和油电转化的能效必须很优秀。

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