印度商务部长抨击中国车企交易条款 称其“先付款后发货”行为具有歧视性

当地时间2月2日，印度商务与工业部长皮尤什·戈亚尔在公开场合对中国电动汽车制造商的贸易政策表达了强烈不满。

他指责部分中国车企要求印度政府及企业在车辆交付前支付全额尾款的行为属于“歧视性商业行为”，并称这种做法缺乏对印度市场的基本尊重。

此次争议的核心源于印度政府与中国车企（此前有报道指向比亚迪）洽谈的一笔涉及1000辆电动公交车的采购协议。

按照国际贸易常规及印度方面的提议，通常采取支付10%定金、余款在到货验收后结清的模式。

然而，中方企业坚持要求“全额预付”后才肯发货，这让印度商务部高官大为光火，认为此举破坏了商业准则。

戈亚尔在采访中强调，这种“不负责任”的支付条款不仅损害了印度的国家信誉，也反映出相关企业并未展现出诚意。

据《印度时报》此前分析，中国车企采取此类强硬姿态，主要是基于印度在过去几年中频繁针对中国企业展开税务调查及限制投资的“前科”，旨在规避潜在的坏账风险。

事实上，中印在汽车领域的摩擦已延宕多时。

2025年10月，中国曾就印度电动汽车及电池补贴政策正式向世界贸易组织（WTO）提起诉讼，指责其歧视外国进口产品。

目前，随着印度政府大力推行“印度制造”并严审中国投资，戈亚尔重申印度将保持谨慎

并优先考虑与那些能够遵循公平原则、愿意在当地建立供应链的伙伴合作。

外界普遍认为，此次“预付款争议”将进一步推迟两国在新能源汽车领域的深度合作