晚上这个点写东西也没人看，就随便写点
前段时间试驾某纯电动汽车
就发现，很多肉眼能看到手能摸到的配置确实很高，我试驾的时候等灯把玻璃摇下来摸玻璃，销售就很识趣的提醒我这是双层夹胶玻璃。也确实，隔音效果很明显。
但是开起来我仔细感受发现，因为纯电动的机械噪音很小，他的车身隔音，在看不见的地方，是我主观评价里比较差的，外部噪音和胎噪实际上也很明显。
作为对比就想起另一个完全相反的案例：我朋友的2010年款2.7TDi柴油A6L，这车虽然因为当年普遍配置问题没给双层夹胶玻璃，但是车身隔音好的离谱。我开这台车在安静的夜间公路上，听到从侧面车窗外传来隐约柴油机的声音，我以为后面有大车。然后我加速才发现是我开的车的声音。它柴油机的特有的声音是从车窗传进来的，而非车身防火墙。太离谱了。
现在开了一些车反而发现电车仗着自己本身安静，油车为了卷价格降低成本，简配看不见的车身隔音已经很普遍了。