2025年中国乘用车市场品牌加权均价：主流品牌（Mainstream Car）

入选标准：均价在10-20万元，销量30万辆以上

- 领克：25年加权均价17.7万元，销量31.2万辆；

- 小鹏：25年加权均价17.2万元，销量38.3万辆；

- 丰田：25年加权均价16.8万元，销量152.0万辆；

- 本田：25年加权均价15.2万元，销量63.9万辆；

- 红旗：25年加权均价15.0万元，销量37.6万辆；

- 大众：25年加权均价14.2万元，销量184.1万辆；

- 捷途：25年加权均价13.0万元，销量34.1万辆；

- 哈弗：25年加权均价12.7万元，销量37.8万辆；

- 零跑：25年加权均价12.5万元，销量47.8万辆；

- 比亚迪：25年加权均价11.4万元，销量304.0万辆；

- 吉利：25年加权均价10.0万元，销量84.2万辆。

——以上11个品牌就是中国市场的主流品牌（Mainstream Car）！

注：数据来源于杰兰路统计。

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