飞坡测试的视频完整看了，

这种飞坡+变线的测试工况已经接近拉力赛车，说白了就是为这种运动suv量身定制的，把相对长的悬架行程和现代避震科技的buff叠满，换一个正经性能轿车或者跑车上去做这个项目，速度快点落地直接托底，保险杠可能拍掉，极端一点的摆臂拍断也不是不可能，难道这些性能车操控性有安全隐患吗？

我并不怀疑这场测试本身的公正性，我只是觉得这种刁钻的测试对于老百姓对实际帮助可能是比0只大一丢丢。

开着不同的车，针对不同路况，合理的选择车速和驾驶策略，看到坡适当的控制车速，看不到坡后面的先减速，这不是更值得提倡的事情，这是常识。