当超大空间遇上真正零焦虑的续航，我们才找到了小鹏P7+最舒服的打开方式。

我们公司是P7+的第一批用户，这台车早就成了大家出勤的「主力」。扎实的续航、能装的空间和靠谱的辅助驾驶，让它在公司里特别受欢迎。尤其两位女同事，一直很喜欢它科幻的外观和舒服的车内空间，但作为新手，她们对纯电车型总有顾虑：跑长途怎么办？充电方便吗？

所以小鹏P7+超级增程版一到，我们立刻就安排上了。这台车的思路很清晰：保留纯电版所有的好，再用一套高效的增程系统，把里程焦虑彻底抹掉。

增程版的核心，自然是「没有焦虑」。它有一块49.2度的5C超充电池，纯电续航430公里，日常通勤完全可以当纯电车开。而当你需要出远门，45升的油箱加上高效的增程器，能让综合续航达到1550公里。

另外充电速度也是P7+超级增程的一大亮点。在小鹏S4超充桩上，这台车十分钟就能补420公里续航，不夸张地说，下车伸个懒腰的功夫，电量就回得差不多了。快充真正的意义，就是不让等待打断你的行程。

更重要的是，增程动力的引入，丝毫没有影响到P7+的车内空间表现，超大的尾厢、夸张的空间拓展能力，以及随处可见储物空间让它维持了P7+越级大空间的特点。

说到底，P7+超级增程不是那种让你血脉贲张的性能车，它的好，全藏在日常里——是周末带家人出门，每个人都坐得舒展；是长假回老家，不用为充电折腾；是每天通勤路上，它安静、聪明地陪着你。

或许这就是P7+最打动人的地方，也大概是一台适合家庭的车，最好的样子。#开着小鹏回家过年# #小鹏P7+让这次不再说放不下#