今天长安和宁德时代干了一件大事:
——官宣长安旗下全系车型都将搭载宁德时代钠离子电池(纳新电池)
距离宁德时代第一次发布钠电已经过去了5年,
这一条量产装车之路走的很难,也走的很稳。
很多人已经习惯了新能源车企的发布会上PPT的更新换代速度,貌似一年不更新就落后了;
但真正涉及底层技术上的变革往往是很慢很慢的。
很多人不知道钠电其实不是新东西,早在上个世纪80年代全球的研究机构就已经开展了研究工作,但一直到21世纪初制备出硬碳(负极材料),才让大家看到钠电未来发展可能性;
即使从看到希望到现如今量产装车,前前后后又花了25年时间,这才是最真实的涉及技术底层的发展节奏;
如今,全球首款钠电量产乘用车由一群中国企业联合推出;
这绝对是一件值得被全球能源行业永远铭记的大事。
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