RAH-66科曼奇隐身直升机的一些老照片。#烽火问鼎计划# #每天认识一件新兵器#

该机的排气系统设计非常独特，旨在通过极端的红外抑制手段，使红外制导导弹难以锁定。

与传统直升机暴露在外的排气口不同，科曼奇将排气系统完全集成在尾梁内部。在尾梁上方设有专门的进气口，吸入大量的外部环境冷空气。

高温引擎废气在排向机外前，会在长达数米的尾梁混合段内与冷空气以及旋翼产生的下洗流充分混合。这种混合方式能极大地降低排气温度，使其排出的气体热特征极低，甚至无法维持红外导引头的锁定。

混合后的废气通过尾梁两侧底部的长缝状出口排出，通常以约60°的倾斜角排放，进一步利用机身遮挡红外辐射。

这种设计利用了复合材料尾梁本身作为热屏障，将热源（发动机涡轮）深埋在机体内，避免了导引头对高温金属部件的直接视线探测。

此外，这种设计还与科曼奇的涵道尾桨协同工作，减少了尾部的紊流和噪音，实现了红外与声学特征的双重降低。