这个我觉得大家可以理性讨论下。
现在已经是2026年2月了，不是2021年2月。
都知道现在新能源品牌的竞争激烈，像鸿蒙智行这种有强大技术储备的品牌，车型年更新是现实。
一年一小改，2年3年一大改，这不是秘密，2026年了如果还说什么背刺，不知道新车节点，那绝对是扯淡，新车新技术新卖点这是必然的。
所以各个车型，存在淡旺季这是很正常的周期事件，一个车型的年款销售周期差不多就是8-10个月左右，然后真要买车的用户就会观望期待来年的新款。
所以不光是问界，所有的新势力品牌都会面临这个情况，一个月能周期性的稳定销量，代表这个品牌的车型节奏很健康，这是很难得的事。这个道理难道还不懂？
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