#航空创作计划##航空历史上的今天##每天认识一件兵器# 1943年2月6日，英国休泼马林的322型舰载鱼雷机原型机首飞。

1937年7月，英国航空部收到了布莱克本公司与费里公司的两份舰载鱼雷机方案，旨在替代上一年服役的“剑鱼”鱼雷机。费里的设计采用下单翼布局，布莱克本的设计采用上单翼布局。英国海军偏爱上单翼布局，因此费里的设计被否决。但布莱克本的设计性能欠佳，也未被采纳。于是航空部制定了S.24/37官方采购标准：要求新型飞机为舰载型，具备投弹及侦察功能，总重量不得超过10,500磅；可携带一枚1,500磅的鱼雷或三枚500磅的炸弹、六枚250磅的炸弹。此外，该飞机还需具备在无航母情况下在平静水域起降的能力，但这一要求后来被取消。共有六家公司参与了竞标：布莱克本、布里斯托尔、费里、霍克、休泼马林和韦斯特兰。

休泼马林提出了322型的飞机设计，这是一种主要结构为木制的上单翼飞机，机翼可折叠，配备固定起落架，炸弹被挂载在机腹下。322型飞机的独特设计是采用电动可变机翼仰角技术，飞行员可在飞行中将机翼仰角从2度调整至15度，从而在不依赖襟翼的情况下提升低速时的机动性，以及飞机在航母上的起降性能。由于该机型外观较为笨重，得到了“小飞象”的外号。

322型的机组由三人组成：飞行员、观察员以及后部枪手。翼展15.24米，长度12.19米；在3,350米的高度上最大飞行速度可达449公里/小时；航程为1,328公里。其武器装备包括机翼上两挺7.7毫米勃朗宁机枪、一挺驾驶舱后的的7.7毫米勃朗宁机枪；可携带最多六枚113公斤重的炸弹或一枚18英寸长的航空鱼雷。

322型仅制造了两架原型机，其序列号分别为R1810和R1815。R1810的首次飞行于1943年2月6日进行，早期的试飞主要测试其基本飞行性能，以及可变仰角系统的操控特性。初步测试在博斯康姆唐的飞机与武器试验场进行。1943年英国海军航空兵进行的测试显示，322型飞机的机动性极为出色，但其航程与速度未能满足实际作战需求。最终费里公司的设计被选为中标方案，该飞机后来被命名为“梭鱼”。