特斯拉为了一点点风阻和颜值付出的代价也太大了。
例如隐藏式电子门把手，这个设计的初衷是为了减少点风阻，但也成了新能源汽车被诟病的一大功能。像我的modely每次给别人开的时都得科普一下车内的哪个是电子开关哪个是机械开关？有人会问，那我直接记得机械开关不就得了，也不行，因为特斯拉为了颜值又采用了无框车门，这个无框车门不仅隔音效果差，而且用机械开关可能会导致物理结构的损伤，除非紧急情况否则优先使用电子开关。
虽然我很喜欢特斯拉，但这些功能的确给车企开了不好的头