接上条，说重庆的摩托，你们还记得勒芒和宗申车队吗？

那是好多年前《体育人间》讲的一个故事。几位中国车手历尽艰辛，远赴法国参加勒芒24小时耐力赛，虽然成绩平平，却开创了中国人征战此类赛事的先河。

其中有段章节，我印象特别深：他们为了筹集经费，专门跑到重庆找摩托车企业拉赞助。

那也是我第一次知道，原来，力帆、隆鑫都是做摩托车起家的。原来，重庆的摩托车产业那么厉害。原来，《签下黎玄德，为的是打开越南市场》是这么回事呀。

另外，这件事在我生活里还有个小小的回响。没过多久，一次课上老师问起大家对各省市的印象，提到重庆时，全班同学一脸茫然。我其实脑子里立刻跳出“山城”“摩托”这些词。可看到大家都不吭声，我也就跟着默默摇头（哈哈哈哈，我一直都是这种性格）。

直到老师自己揭开答案：“重庆呀，摩托车特别多。”

那一刻，我心里偷偷乐开了花，好像怀揣着一个无人知晓的秘密，忽然被世界轻轻呼应了一样。

又过了几年，大概高中时吧，我第一次跟父母去重庆，才真正理解了摩托车之于那座城市的意义。

这么说吧，当你站在一个五岔路口中央，就仿佛站在了一个巨大的地漏之上，四周全是陡峭的上下坡，有些坡度近乎垂直。

然后，你就会看见密密麻麻的摩托车从高处的街口扔下来。。。那一刻我忽然懂了，在这样立体的山城，摩托车不是选择，而是必然。自行车？爬都爬不上去呀。

简直啦。。。

好吧，写完啦，乱七八糟的，也没个重点。其实最后也想上个价值，本来想写什么：认知这种东西，真的会迭代的，可越长大，越迭代，就越觉得自己特无知。。。

但我也不太会写，也懒得写，你们应该也看不到这，那不写啦，就这么着吧。。。还是买饭比较重要哈。

#生活手记#