那个卡布里蓝的新SU7在崇礼的雪地里漂移，雪花飞溅起来，有种电影级的视觉享受。

而且你们发现没，新SU7在连续漂移的时候车身姿态特别稳，没有那种电动车一给大扭矩就乱甩的失控感。我猜这背后的小米电控调校应该挺厉害的。这种能文能武的平衡，说实话在电动轿车里真的不多见。

再说说那个eAWD功能吧，视频里车子在雪坡上起漂、拉回车身的动作特别顺，一看就是扭矩分配做得细腻。电动车扭矩大大家都知道，但能把大扭矩控制得又准又稳，还能适配不同驾驶场景，这就真的是技术功底了。

从之前的海南高温测试，到现在的冰雪漂移，再到他们搞的那些高阶驾驶培训，感觉小米不只是在造车。让普通人也能通过量产车感受到驾驶的乐趣和技术的魅力，这种可能才是品牌真正的实力吧。#博主开新SU7在崇礼漂移#