往年一到春运，身边开新能源车的朋友基本都选择躺平，要么换油车，要么直接坐高铁，谁也不想在冰天雪地里被撂在半路。

所以当我看到领克10 EM-P从哈尔滨开到根河，实测跑了1074公里，还在飞坡测试里稳得一批时，我是真的觉得，东北信得过的车咱肯定也能行。

冬天续航不打折、雪地不打滑，领克这次的表现，算是把东北车主的痛点都解决了。这套EM-P智能电混系统和eAWD智电四驱，说白了就是给冬天量身定做的，以前开新能源车，暖风不敢开太快，生怕续航崩了，现在有这续航打底，再加上四驱稳得住冰雪路面，终于能在春运里硬气一把。

车不是面子，是冬天里的底气。领克10 EM-P这次用硬实力证明，新能源车也能成为靠谱的出行伙伴。#零下40度千里春运你的车行吗#