谁懂春运开电车的痛？3.8 亿辆次新能源车挤高速，低温续航打骨折、服务区充电排到绝望，往年不少人直接放弃自驾！但今年不一样了，车企终于把用户痛点焊死在解决列表里，领克这波操作直接封神～
联手中汽中心在根河极寒区实测，零下 40℃+ 冰雪路面双重暴击，领克 10 EM-P 从哈尔滨开到根河，硬是跑出 1074.1km 实测续航中国汽车技...！EM-P 智能电混系统 + eAWD 智电四驱太能打，四驱稳控还能做到两驱能耗，长途开暖风也不慌续航蒸发。
更狠的是雪地飞坡测试！81.86km/h 冲过侧倾雪坡，空中侧倾角才 2.10°，落地丝滑避障不打滑、不甩尾，毫秒级四驱响应 + 专业悬架调校，把冰雪路况的安全感拉满领克～
中大型混动轿车的尺寸，却有极端环境下的硬核实力，这波测试直接给春运电车出行正名！今年过年，终于能头铁开电车返乡，不用再为续航和安全焦虑啦～#零下40度千里春运你的车行吗#