面对汽车市场需求低迷，多家中国车企纷纷通过降低购车贷款首付比例、延长还款期限至最长八年等方式刺激消费。路透社报道指出，今年以来至少10个品牌（包括小鹏、小米、吉利等）推出低息长期车贷方案；东风日产更推出“零首付、八年期”贷款，宣称日供最低仅27元人民币。

特斯拉则早在1月率先在中国推出七年期贷款，带动其他厂商跟进。此前中国车贷最长期限为五年，但去年金融监管部门已将上限放宽至七年，以提振消费。这一系列举措反映出中国汽车市场正面临自2020年疫情以来最严峻的销售困境，叠加政府逐步削减针对低价车型的“以旧换新”补贴，行业压力进一步加剧。