福特汽车（Ford）正与中国吉利控股集团（Geely）就潜在合作进行深入谈判，核心内容包括：

1. 制造合作：
吉利可能利用福特在欧洲（如德国、英国等地）的闲置或富余工厂产能，为欧洲市场生产吉利品牌或其旗下品牌（如领克、极氪）的车型。此举可帮助吉利规避欧盟对中国电动车高达 10%–35% 的额外进口关税，实现本地化生产。

2. 技术合作：
双方探讨在 自动驾驶系统、智能座舱、软件架构和电动平台 等领域共享技术框架。吉利在智能电动车领域的快速迭代能力（尤其在EEA电子电气架构和高速NOA方面）被视为对福特的重要补充。

3. 战略背景：
福特欧洲乘用车业务近年来持续亏损，已大幅缩减轿车产品线，聚焦商用车和高利润SUV。但向电动化转型成本高昂，亟需合作伙伴分摊研发与制造压力。而吉利则希望加速全球化布局，尤其在欧洲建立可持续的产销体系。

4. 官方回应：
福特方面未否认谈判，仅表示：“我们正与多家企业探讨各种合作可能，这是正常商业行为。”
吉利暂未公开置评，但知情人士称双方高层已在 美国密歇根州沃克斯霍（Wixom） 会面，并有福特代表团近期访华推进细节。

5. 可信度支撑：
- 谈判已持续“数月”；
- 至少 五位匿名知情人士 向路透社证实；
- 与福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）近年多次公开赞赏中国电动车技术、主张“向中国学习”的立场高度一致；
- 此举也符合吉利过往模式（如与奔驰合作运营smart品牌）。

✅ “福特正与吉利就在欧洲建立合作伙伴关系进行谈判”这一消息真实可靠，属于当前汽车行业重大战略动向之一。
⚠️ 但需注意：谈判仍在进行中，尚未达成最终协议，具体合作形式、时间表和品牌安排仍存在变数。