华子赋能的三电机豪华车型来了
甚至连测试项目都是这么的熟悉
“极致的防滑 极致的操稳”
即使在冰面上，仍然有良好稳定的车身控制
这下三电机是先进豪华汽车的标志性技术了
不仅启境，阿维塔也选择了三电机
甚至阿维塔的双电机都是左后＋右后电机的布局了，这种方案肯定是提高操作上限的。
这时候回头再看当初宣扬三电机无用论的那几个账号，已经都成了小丑耗材，消失在微博 。。。