被懂车帝瑞典实测笑到，谁能想到以环保执念著称的瑞典，极寒天里的充电桩竟比打工人下班还早，零下二三十度的低温中，要么直接“罢工”无法启动，要么充电效率暴跌40%以上，反观国内，降温后的车主虽有续航焦虑，但全天候可用的充电网络早已是基本操作。

从东北雪原到西北戈壁，国内700多万个公共充电桩织就立体网络，高速服务区90%以上覆盖快充，50公里就有补能站点。极寒环境下，电池预热、智能温控等技术早已普及，当瑞典车主还在为充电桩冻僵发愁时，我们早已习惯一杯咖啡满电出发。

对比之下，更懂国内充电网络的珍贵，它不仅是技术实力的彰显，更是让每一次冬季出行都底气十足的温度。#降温后的各地车主belike#