把充电场站当做一个产品来做，而不是当做服务来做，很多人当年没有听懂这句话的含义，今天OTA 8.3的功能再次说明了这一点。

大家充电时最害怕什么？1、不知道桩有没有空闲；2、空闲了会不会其实被占位了；3、如果不空闲，这会儿有几台车排队？这都是非常质朴的实打实的问题

@唐伯伯--唐华寅 的团队首先做了充电桩状态的在线查看，可以非常清晰的看到单个场站的每一根充电桩的功率、是否有车辆在充电、充电进度以及剩余时间，方便用户决策。这一次又新增了场站的事实图片展示，定时刷新，解决了前面提到的问题2和问题3，到底场站什么情况，咱们刷新一下图片实时看。

这要依赖于场站的摄像头、麦克风都在设计之初被考虑到了整套的系统运转里，数据打通，能力打通，就像整车由中央XCU控制一样，各部件不是各自为战。做产品的同学一定懂我在说什么。从年底即将4000站大幅超越特斯拉，到充电体验的一步步优化，相信大家很快就会意识到，无论是什么品牌的电车，出门选择理想超充，是最靠谱的。

当然，特斯拉和蔚来的车主也非常幸福，因为很早就开始享受到了同样也非常优秀的补能体验，这里不是为了防杠，优秀的产品大家有目共睹，该吹就吹。
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