#理想l9 livis#
视频这个是去年3月份买回来的帕梅主动悬挂性能对标时候拍的，当时还不好和大家说，我们买它回来其实是做为主动悬挂性能的对标车，而不是要造旗舰轿跑….….[允悲]

非常确认，帕梅这个是400V的高压系统…

以下为我推测，不一定全对.大家参考着看

一般而言 48V的用于燃油车居多， 估计因为燃油车整车电压一般是12V，需要 变压到48V …

但帕梅这个是400V的， 所以我猜这个车应该是400V的混动平台（和22款L9一样），整车高压是400V， 所以可以直接用整车的动力电池的电压…
400V平台，所以帕梅这个肯定不支持5C快充[哈哈]

直接用400V高压的话，液压泵应该就可以提供更大的功率，这样支撑力更大，四轮就有机会完全解耦，左右轮垂向跳动工作的时候可以做到互相完全不干扰…
我记得帕梅这个就没有防倾杆了

当然800V的话，支撑力应该就有机会更猛了…

据说法拉利的纯电跑车也会切换到800V的全主动悬挂，不知道信息真假， 但我猜如果信息是真的话意味着法拉利的纯电旗舰动力系统也会上800V高压平台，不知道支不支持5C快充…

盔甲： 以上是我个人分析，可能全错，如果关于保时捷和法拉利的信息有更准确的版本，欢迎大家指出… http://t.cn/AX5p5mXg