#F1[超话]#历史上间隔最久拿分的制造商，这是个好问题，包括本田、阿尔法罗密欧、莲花、雷诺和飞箭，要么属于暂时更名又换回去，要么只剩下名字一样，但完全是两个不同的项目，劳拉更是早期友情为私人车队提供底盘。
宽泛点来说，马奇应该是这个纪录的保持者，从1976美国站到1987摩纳哥站，中间长达10年7个月21天没有拿分，而且都是源于同一支马奇车队，但他们中间2次放弃项目。
严格意义上来说，米纳尔迪才是这项纪录的保持者，从1995澳大利亚站到1999欧洲站，两个积分之间等待3年10个月14天和63场比赛，迄今为止依旧没人能够超越。