『新车上线』长轴距小车之风在昆山悄然蔓延

昆山公交2025年末招标购入的新车和2023年末购入的那批新车有着许多相似之处，6米级纯电都是由海格中标，7米级普通纯电都是由宇通中标，8米级纯电都是由万达中标。

除了海格带来了更短、更小的6米级清澜，宇通和万达本次带来的新车和2023年相比都是大同小异，昨天推送了投放在9路的万达新车，今天来简单介绍下本次的宇通7米级纯电新车。
宇通在此之前已经推出了和海格清澜类似布局的“宇畅”车型，可惜本次昆山公交仍然选购的是超长轴距、零后悬的“宇萌”车型，本次的新车型号为ZK6706BEVG6A。

本次购入的宇萌与上次购入的ZK6706BEVG2相比，外观造型、涂装基本保持一致，区别是没有再额外张贴“微笑巴”的车衣，也就避免了后期贴纸褪色破损带来的观感下降问题。除此之外，本次的宇萌后轮改为双胎，不再像上一批宇萌那样前后轮均是单胎设计。
硬件方面，本次的宇萌整体电池度数比上一批宇萌略微低一些，其余配置没有明显不同。

本次的宇萌投放于107、139、165、166、204路，新车在昆山市区的能见度并不低。165路班次较为有限，不过在前进西路上几乎每站都有上车的乘客，以至于仅拍摄到了一张内饰图，从图中可以看到，本次的宇萌取消了第一排座位，转而设置为轮椅区，车厢中部左侧的座位改为双人座，因此过道就稍显狭窄了。

曾经苏州市区超巴覆盖率不低，也就不难见到超长轴距小车遍地跑的景象，随着超巴陆续退役，这股热浪在苏州市区暂时减退，反而是昆山公交近几次购入了很多零后悬的车型，长轴距小车之风在昆山悄然蔓延。
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